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  • 18650鋰電池生產廠家,18650電芯噴碼表示什么2021-02-03

    提醒大家在購買電池時最好選擇電池廠家不要選擇貿易商,容易遇到用小作坊生產電池代替品牌電池的情況。

  • 三元鋰電池的壽命及優缺點2021-02-03

    所謂鋰電池壽命是指電池在使用過一段時間后,容量衰減為標稱容量(室溫25℃,標準大氣壓,且以0.2C放電的電池容量)的70%,即可認為壽命終止。行業內一般以鋰電池滿充滿放的循環次數來計算循環壽命

  • 鋰電池的壽命究竟有多長?如何保養鋰電池?2021-02-03

    鋰離子電池只能充放電500次?

  • 鋰電池廠家,鋰電池企業排名2021-02-03

    鋰電池行業目前正處于高速成長期,在新能源汽車和光伏儲能市場的發展驅動下,動力儲能鋰電池市場將引領鋰電池行業達到一個新的高度,逐步打破日韓、歐美在高端產品上的技術壟斷,實現跨越式發展

  • 鋰電池廠家排名,中國鋰電池企業2020年排名2021-02-03

    目前,全球鋰電池行業呈現中、日、韓三足鼎力的格局。根據SNE Research發布的2018年全球動力鋰電池出貨數據顯示,日本松下的動力鋰電池出貨量成為全球動力鋰電池出貨量第一的企業,出貨量達到13.38GWh,而我國寧德時代以出貨量11.07GWh位居第二。根據2018年全球鋰電池企業出貨量TOP10和全球鋰電池企業不納入中國電動汽車裝機計算的出貨量TOP10情況來看,全球差異較大。主要原因是中國新能源汽車補貼政策的調整,LG化學等外資電池企業都未能進入動力電池目錄,因此被排除在主流市場外。

  • 6家鋰電池企業2020年業績快報2021-02-03

    1月末,上市公司業績預告迎來發布高峰期。近期,包括國軒高科、鵬輝能源、孚能科技、南都電源、ST猛獅、德賽電池等6家鋰電池上市公司相繼披露了2020成績單。

  • 動力電池跨過“低溫”還需幾道坎2021-02-03

    1月8日,工信部副部長辛國斌主持召開電動汽車低溫使用問題研討會,呼吁整車與電池企業加強技術攻關;僅半個月后,工信部再度回應電動車低溫“趴窩”問題,并對相關企業提出了三大要求,解決用戶低溫使用難題。

  • 迎接TWh時代 寧德時代新增40GWh產能正式開工2021-02-03

    豪擲390億元、宣布產能大擴張之后僅一個月,寧德時代已經雷厲風行地開工了。日前,江蘇溧陽市舉行1月份項目集中開工儀式。其中,江蘇時代動力及儲能鋰電池?研發與生產項目(四期),總投資約120億元。該項目將建設12條全球先進鋰離子大電芯生產線及相應模組、電池包生產線,建成后預計新增產能40GWh。

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